上海租车网:www.ruihu998.com(4月2日)消息——
国家改革委3月19日发布了关于提高成品油价格的通知,决定自3月20日零时起,将汽、柴价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。
部分网友恶搞油价上涨
知名财经评论人叶檀表示:“照现在国际油价的涨势来看,未来不排除国内油价会进一步往上调。”
“这么下去的话,汽油很快就八、九块,要开不起车了。”叶檀笑称。
面对高涨的油价,不少消费者已经提出想看看电动汽车,或者混合动力汽车,“如果它的技术足够成熟,充电站等配套设施足够完善,我们也蛮想考虑的。”今天小编为大家组织了一批已经开卖、或即将上市的新能源车型,以飨读者!
五款国产小型电动汽车推荐
注: * 为补贴后的价格
双环电动小贵族
预售价:4万元起
双环电动小贵族是我国第一款出口海外的纯电动汽车,两年来在美国等地持续热销。
从2008年开始,双环与美国WHEEGO公司合作,研发电动小贵族。仅仅一年之后,双环电动小贵族便完成了试装调适和实际路况测试,并经受住了一系列针对新能源汽车的高强度安全测试,最终获得美国能源部等部门的20多项电动车认证。2009年8月,双环电动小贵族便开始批量销往美国,受到广泛欢迎,目前订单数超过2万辆。现在它荣归故里,将以4万元左右的低廉价格角逐国内市场。
电动小贵族百公里耗电仅8度,热辐射比正常汽油车减少80%,加速噪声低于58分贝,充满电可以跑130公里。而且,多点充电等方面的改造升级也让电动小贵族拥有了充电时间短、乘用方便等诸多优势,在国内的发展前景被广泛看好。
业内人士算过这么一笔账,按普通家庭一年用车1万公里计算,每百公里用10度电,每度电在0.5元左右,一年的用电费用是500元,另外电动汽车的电瓶使用寿命一般为3至4年,到专营店买一个原装电瓶需要3000元左右,平均每年支出不到1000元,另外加上交强险480元到950元不等的费用,一年的总花销就在2000元左右。“相比较汽车每月数百元的油费来说,电动汽车确实是比较经济实惠的。”
上汽荣威E50
补贴后5万元左右
作为2011年上海工博会和广州车展上的焦点车型,上汽荣威E50将不再只限于展示,2月28日上午,这款拥有完全自主知识产权的沪产纯电小车,开进了上海国际汽车城。根据上汽与上海汽车城新签署的《新能源汽车示范项目谅解备忘录》,首批200辆纯电荣威E50即将通过上海高瞻新能源车销售公司,试水私车团购市场(稍后将增加到1000台)。
荣威E50是由上汽集团历时三年自主研发,汇集众多国际先进技术的“零排放”纯电动汽车。作为国内第一款真正以量产为目标、拥有完全自主知识产权的纯电动汽车,荣威E50搭载了高性能的电驱动力及电控系统,以及具有高技术含量的核心部件,采用全新架构的纯电动车平台,外形沿用创新“One box”概念设计,具有车身小、空间大的特点。此外,荣威E50具备较广泛的产品适用性,具有快充和慢充两种充电模式,可以满足不同客户不同使用条件的需求。一次充电后,荣威E50的最大续驶里程可达到190公里,最高车速130km/h,百公里加速时间也只要15秒。
(本文转自电子工程世界)