上海租车网:www.ruihu998.com(4月2日)消息——

　　国家改革委3月19日发布了关于提高成品油价格的通知，决定自3月20日零时起，将汽、柴价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。

　　部分网友恶搞油价上涨

　　知名财经评论人叶檀表示：“照现在国际油价的涨势来看，未来不排除国内油价会进一步往上调。”

　　“这么下去的话，汽油很快就八、九块，要开不起车了。”叶檀笑称。

　　面对高涨的油价，不少消费者已经提出想看看电动汽车，或者混合动力汽车，“如果它的技术足够成熟，充电站等配套设施足够完善，我们也蛮想考虑的。”今天小编为大家组织了一批已经开卖、或即将上市的新能源车型，以飨读者！

　　五款国产小型电动汽车推荐

　　注： * 为补贴后的价格

　　双环电动小贵族

　　预售价：4万元起

　　双环电动小贵族是我国第一款出口海外的纯电动汽车，两年来在美国等地持续热销。

　　从2008年开始，双环与美国WHEEGO公司合作，研发电动小贵族。仅仅一年之后，双环电动小贵族便完成了试装调适和实际路况测试，并经受住了一系列针对新能源汽车的高强度安全测试，最终获得美国能源部等部门的20多项电动车认证。2009年8月，双环电动小贵族便开始批量销往美国，受到广泛欢迎，目前订单数超过2万辆。现在它荣归故里，将以4万元左右的低廉价格角逐国内市场。

　　电动小贵族百公里耗电仅8度，热辐射比正常汽油车减少80%，加速噪声低于58分贝，充满电可以跑130公里。而且，多点充电等方面的改造升级也让电动小贵族拥有了充电时间短、乘用方便等诸多优势，在国内的发展前景被广泛看好。

　　业内人士算过这么一笔账，按普通家庭一年用车1万公里计算，每百公里用10度电，每度电在0.5元左右，一年的用电费用是500元，另外电动汽车的电瓶使用寿命一般为3至4年，到专营店买一个原装电瓶需要3000元左右，平均每年支出不到1000元，另外加上交强险480元到950元不等的费用，一年的总花销就在2000元左右。“相比较汽车每月数百元的油费来说，电动汽车确实是比较经济实惠的。”

　　上汽荣威E50

　　补贴后5万元左右

　　作为2011年上海工博会和广州车展上的焦点车型，上汽荣威E50将不再只限于展示，2月28日上午，这款拥有完全自主知识产权的沪产纯电小车，开进了上海国际汽车城。根据上汽与上海汽车城新签署的《新能源汽车示范项目谅解备忘录》，首批200辆纯电荣威E50即将通过上海高瞻新能源车销售公司，试水私车团购市场(稍后将增加到1000台)。

　　荣威E50是由上汽集团历时三年自主研发，汇集众多国际先进技术的“零排放”纯电动汽车。作为国内第一款真正以量产为目标、拥有完全自主知识产权的纯电动汽车，荣威E50搭载了高性能的电驱动力及电控系统，以及具有高技术含量的核心部件，采用全新架构的纯电动车平台，外形沿用创新“One box”概念设计，具有车身小、空间大的特点。此外，荣威E50具备较广泛的产品适用性，具有快充和慢充两种充电模式，可以满足不同客户不同使用条件的需求。一次充电后，荣威E50的最大续驶里程可达到190公里，最高车速130km/h，百公里加速时间也只要15秒。

　　(本文转自电子工程世界)