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发布时间:2013-4-17          作者:admin          来源:上海沪祥汽车租赁有限公司

不少人都明白一点,新车买回来首先要经过磨合期,磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况,但大多数人并不一定明白新车为什么要磨合,应该怎样磨合等问题。针对这个问题,记者走访了汽车维修和保养专家,教你如何顺利保证新车经过磨合期。

  严格意义上来讲,磨合期对新车可以说是一个后期的“制造”过程,因为车辆中有许多零件都是相互配合使用的。新车刚出厂,这些新零部件由于制造误差等原 因,它们之间的相互配合并没有一个非常默契的状态,如活塞和缸体之间的配合间隙并没有达到最佳状态,新车经过一段时间磨合后,边角已经非常平滑,零件配合 将更为默契。

  磨合较好的车辆磨合期过后整体车况会相对较好,如车辆比刚开始更有动力、更省油、操控更灵活等,所以磨合期应该注意以下几点:

  不可让发动机转速过高

  磨合期间,新车的速度不能太快,最好不要超过该挡位最高速度60%,但有一点要注意,速度并不是唯一关心的问题,更重要的是转速。因为磨合期是发动机磨 平、磨顺的过程,过高的转速会使本来不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,尤其是自动挡不要超过 3500转。但有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。其实速度只是转速一定情况下动力的体现,所以也不需要太担心,只要转速没超就没关 系。

  不可长时间保持一个挡位

  有些朋友为了让新车尽快度过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,其实这样只会加速发动机老化,因为在表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器会受不了的(当然,自动挡就不用考虑了)。正确做法是每一挡位都要适当照顾到,各种路况都要试着去跑跑。

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